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    广东江门继续回应网民核电疑问

    2016/12/21 14:10:06

    今天本报继续刊发鹤山市发改局局长邓卫东回应网民“八问”的其他内容。针对中核集团龙湾工业园项目,网民对核燃料原材料、产成品运输途中发生交通事故该如何应对,公示会不会变成“走走程序”,政府公布咨询电话打不通,以及政府如何处理当前公众恐慌情绪等问题十分关注。对此,邓卫东也一一作出了回应。

    发生交通事故怎么办?

    网友:(核燃料原材料、产成品)运输途中必然经过佛开高速等民用高速,若发生交通事故,我们有没有足够的经验和应急预案来应对?

    邓卫东:国家对核燃料原材料和产成品的运输管理非常严格,国务院专门制定了《放射性物品运输安全管理条例》,生产企业必须严格执行,并且要把每次的运输方案上报国家环保部和核安全局审批,获得通过后才允许运输。

    运输采用的专用包装容器价格高达数十万美元,其设计、制造要求非常严格,要报国家核安全局审查批准,必须可以承受跌落、贯穿、火烧等事故条件下的试验,保证不破损,而且要定期保养和维护,每2年进行一次安全性能评价。

    每次的运输方案包括有各种紧急情况下的应急预案,可以应对各种可能发生的情况,运输过程为全武装押运,可通过铁路、公路来完成。如公路运输时,前有开道车,后有押后车,中间有指挥车,高速公路上限速每小时80公里,普通公路限速每小时40公里,安全级别非常高。

    据了解,宜宾的中核建中核燃料元件有限公司累计已完成超过6千多组核燃料组件的运输,没有发生过一次意外,安全可靠性达100%。若在运输过程中发生交通事故,我们完全有足够的能力和应急预案去应对。

    公示是不是“走走程序”?

    网友:为何4月已经动工建造的项目,直到7月份才公示?是否会像其他项目一样,只是“走走程序”?市民的反对会否对现有项目造成影响,会否听取市民的意见?

    邓卫东:动工建设的是气象观测塔,主要用于大气气象监测和环境气象资料的收集,是项目开工前的必备前期工作。因为国家对核工业有严格的管理规定,为做好以后对项目辐射水平的监测,需要在核燃料厂还没有开工前对当地的天然本底辐射水平进行监测。

    同时,项目将严格按照国家规定的程序开展各项前期评价工作,并由国家环保部、国家核安全局、国家安全生产监督管理总局、国家国防科技工业局依法依规进行审核,审核通过后才能正式动工建设。我们将认真听取广大市民的意见,对市民提出的各种问题进行研究、分析和沟通、解释,只有在确认项目对公众和环境无不利影响、确保安全的前提下,才会进行建设。项目目前还没有立项。

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